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Channel: Haas – TomorrowNewsF1
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La stratégie de McLaren pour 2016

Hungaroring 2011. Christian Horner et Adrian Newey sont discrètement en discussion. Depuis le Grand Prix d’Europe à Valencia, la machine Red Bull marque le pas. Fernando Alonso et Ferrari ont remporté...

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GP Canada 2016 – Paddock Confidences

Behind the scènes du contrat de Rosberg Gerhard Berger a indiqué les coulisses des discussions avec Mercedes AMG F1. Indiquant que le constructeur n’a pas encore fait de choix stratégique sur sa...

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Le projet perdu de F1_2 de Force India

La réunion a été avortée et le projet reporté au calendre grecque, ce qui signifie qu’en Formule 1 cela reviendra à un moment ou un autre dans quelques mois. Force India souhaitait proposer un plan...

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GP Italie – Paddock Confidences

Vettel quittera Ferrari après 2017 ?  « Je ne me sens pas vieux et je ne suis pas un homme patient, bien au contraire. » indique en conférence de presse Sébastian Vettel. En coulisse, le quadruple...

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Le Business Book GP 2018 est disponible !

Vous êtes libre de cliquer sur le lien ci-dessous Le BUSINESS / Book GP 2018 (français) est disponible pour €16.00 The post Le Business Book GP 2018 est disponible ! appeared first on TomorrowNewsF1.

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BUSINESS / book GP2018 English Version is available !

You are free to click on the link BUSINESS / book GP2018 (English Version) is available The post BUSINESS / book GP2018 English Version is available ! appeared first on TomorrowNewsF1.

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Note du Mardi – Williams et l’avenir économique

Discrètement, l’équipe Williams envisage de changer de modèle économique pour l’avenir et pourrait disparaître dans sa forme actuelle. Si et seulement si, le budget plafond n’est pas appliqué à...

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Note du Mardi – Les salaires pilotes en 2018

Hamilton champion du monde 2017, ayant activé son option mécanique d’augmentation de salaire, il émarge désormais à 37 millions d’euros, tandis que Sébastian Vettel continue son évolution salariale...

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Note du Mardi – Les idées de la Formule 1 volent

« Je proposerais l’idée d’une troisième voiture à la réunion du Groupe Stratégique, pour la semaine prochaine. » indiquait à Singapour Toto Wolff. L’impression de tourner en rond depuis une dizaine...

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Note du Mardi – Avoir un positionnement marketing différent

Le positionnement de Rich Energy – Haas F1 Team est intéressant, car il résulte de la même logique marketing qui est devenue une norme en Formule 1. L’image de l’équipe différente vs les équipes...

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Note du Mardi – Les 2 courants face à une voiture ratée

Les résultats de l’équipe HAAS F1 Team lors de cette première partie de saison a laissé entendre son responsable, Gunther Steiner qu’il fallait abandonner le programme VF19 pour se concentrer sur le...

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Note du Mardi – Le système de marché sponsoring de Bernie

La fin des relations entre la société Rich Energy et Haas F1 Team est un marqueur fort. 8 mois seulement d’union, 50% d’un parrainage payé pour une visibilité accrue et une sombre affaire en coulisse....

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Note du Mardi – Une équipe change de nom trois fois

Le changement de nom de Toro Rosso (2006-2019) à Alpha Tauri  pour 2020, est le troisième nom de l’équipe de Fazena, anciennement Minardi née en 1984. Toutefois le paddock d’aujourd’hui a de nombreuses...

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Note du Mardi – Les pétroliers, comme le tabac il y a 20 ans

Depuis quelques temps, une tendance s’installe, une sorte d’inversement de paradigme pour la Formule 1. Les équipes sont à la chasse des pétroliers, comme elles le faisaient des manufacturiers de tabac...

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Note du Mardi – La capacité de résilience de Williams, Haas et Vettel

« Dans la sphère économique, un acte, une habitude, une institution et une loi n’engendrent pas seulement un effet, mais une série d’effets. De ces effets, le premier seul est immédiat ; il se...

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Note du Mardi – L’attaque des clones

L’émergence de la Racing Point RP20 à Barcelone a montré un design très proche de la Mercedes AMG W10 de la saison dernière. Alors que les photos de présentations ne laissaient guère montrer plus,...

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Note du Mardi – Haas F1 Team et la pression économique

L’hésitation est palpable, Gene Haas n’a pas encore signé les nouveaux Accords Concorde pour 2021, attendant comment la saison 2020 se déroule. L’épisode 2019 ayant laisser des marques et surtout un...

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Note du Mardi – La polarisation économique et sportive de la Formule 1

Les difficultés de l’équipe Williams résulte d’une politique entamée depuis quinze ans et que tente de changer Liberty Media : La polarisation. Depuis une dizaine d’année, le monde du sport européen a...

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Note du Mardi – L’ultime évolution de la F1 franchise

Désormais si un projet de nouvelle équipe vise à participer au championnat du monde, il lui faudra débourser 170 millions d’euros (200 millions de dollars), en plus de ses propres investissements...

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Note du Mardi – Le changement stratégique de Ferrari envers HAAS

Discrètement l’annonce de la signature de Mick Schumacher chez Haas F1 Team, a caché une autre information stratégique : l’abandon du projet Indycar de la Scuderia. A Maranello, l’objectif est...

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